רגע לפני שאתם קונים גלשן סופט כדאי מאד שתקראו איך לשמור עליו.
כי זה מתחיל מרגע היציאה מהחנות.
ולפעמים עוד לפני שהגעתם!
כדי לשמור על הגלשן החדש שלכם יש 10 דברים פשוטים שאתם חייבים לעשות.
1. אחסון גלשן סופט.
כדי לשמור על הגלשן כדאי לאחסן אותו במקום מוצל בלי חשיפה לשמש ישירה וחום קיצוני.
הגלשן בנוי עם הדבקות והלחמות, והחום גורם לדבקים להינמס ולהיפתח מה שיהרוס את הגלשן שלכם עם הזמן.
מספיק שהגלשן יהיה כשעתיים בשמש ישירה חזקה ותראו במיידי איך ההדבקות נפתחות.
- בקיצור שימו את הגלשן סופט החדש שלכם בתוך הבית, רצוי בעמידה או בשכיבה. יש גם מתלים פשוטים שאפשר לשים על הקיר ויחסכו לכם מקום :)
בנוסף תוכלו לראות אותו כל יום מה שיתן לכם תזכורת לצאת לים להתאמן. (אני מכיר אותך, אתה מתעצל לפעמים...)
2. הגעה לחוף עם הגלשן.
הרבה גולשים מתחילים מקבלים מכות על הגלשן, חורים ושפשופים על הגלשן מההליכה \ רכיבה \ נסיעה לים.
שימו לב שבנסיעה עם רכב אם אתם קושרים את הגלשן על הגג אז לעשות את זה כמו שצריך עם מגבת \ סדין או כל בידוד אחר כמו פלציף \ קלקר בין הרצועות קשירה לבין הגלשן.
ואין צורך לקשור עם ראצ'ט מטורף, אתם לא מעמיסים ארון.
אחרי הקשירה, מספיק לבדוק עם היד שלכם עם קצת עוצמה - שהגלשן לא זז ימינה שמאלה ולא קדימה אחורה.
(תמיד הוא יזוז קצת, לא להיבהל, הוא לא יעוף אלא אם כן תסעו ממש מהר)
בקשירה על גג הרכב שימו אותו כשהחרבות כלפי השמיים, זה יצור זרימת אוויר טובה יותר בזמן הנסיעה וימנע מהגלשן לזוז.
בהליכה, פשוט תיזהרו, כל חתיכה קשה בולטת שתתקעו בה מספיק מהר עם הגלשן תעשה לכם איזה שהוא חור, וזה סתם מבאס. למרות שלרוב לא תצטרכו לתקן אם זה בשכבה הראשונה של הגלשן (בהנחה שקניתם גלשן סופט איכותי)
ואם צריך תיקון, שלחו לי הודעה בווטסאפ עם וידאו ברור של הבעיה / חתך / חרבות סופט שבורות... ואגיד לכם אם אפשר להגיע לתקן אצלי (בתשלום).
3. בחוף הים לשים את הגלשן הפוך ולא לשבת עליו.
כשאתם מגיעים לחוף תניחו את הגלשן כשהצד שאתה עומד עליו במים - הסיפון, "Deck" - נוגע בחול.
שהחרבות כלפי מעלה. ככה תשמרו על החלק החשוב ביותר בגלשן וזה התחתית של הגלשן, שתהיה כמה שיותר חלקה, ללא שקעים וחורים.
אם אתם רוצים להתאמן עוד קצת על הפופ אפ שלכם, אפשר לצייר קו בחול וככה לשמור על הגלשן שלכם בזמן התרגול בחוף.
4. לא לגרור את הגלשן.
תמיד להרים ולהניח. בכל מקום. ובעיקר על החול.
אלא אם כן הגלשן בחיכוך עם חומר רך וחלק יחסית כמו ריפודים של אוטו, ספוג, קלקר, פלציף, מגבת, בד, סדין וכו'...
5. לא להיתקע עם החרבות של הגלשן סופט בחול, סלעים וכו'.
תמיד לסיים גלישה שהגלשן במים עמוקים מספיק (כגובה ברך בערך).
כשאתם מרגישים את ה-קקחחח!! של החרבות משתפשפות בחול - זה הזמן לרדת מהגלשן כדי למנוע נזק.
כמובן לא להגיע עם הגלשן עד הסנטימטר האחרון של הגל כדי שהחלק הקדמי שלו לא ישתפשף בחול ושוב, יגרם עוד נזק עם הזמן.
6. גלשן סופט תמיד בצל.
כשחם ויש שמש ישירה וחזקה על הגלשן יותר משעה שעתיים, אז הדבקים יכולים להתחמם ולהיפתח וזה כמו סרטן לגלשן.
אז לשמור אל הגלשן בטמפרטורה סבירה, עדיף בצל.
אם אין צל אז לפחות שיהיה רטוב כל כמה זמן אם המים מקררים אותו.
מה שבטוח זה שאתם לא רוצים להשאיר את הגלשן שעתיים תחת שמש קופחת :)
גם אם הוא מושכר, אל תהיו חארות...
7. לא להשאיר גלשן סופט באוטו.
אותו עיקרון של חום, האוטו נהיה תנור אחרי כמה דקות ביום חם.
וגם אתם לא רוצים שיגנבו לכם את הגלשן.
אם אתם משאירים את הגלשן באוטו, אז עדיף בחורף \ מזג אוויר נעים \ חניון מקורה וממוזג.
8. לשטוף במים מתוקים.
כל פעם כשאתם מסיימים את היום גלישה שלכם, שטפו את הגלשן במים מתוקים כדי להוריד את המלח.
המלח של הים הורס ושוחק יותר עם השנים, אז לשטוף... פשוט.
9. תלמדו לגלוש.
אפשר להרוס ואפילו לשבור כל גלשן בים בדיוק ב-10 שניות. כל גלשן.
הדרך המהירה ביותר לעשות נזק ולשבור את הגלשן היא לא לדעת איך להשתמש בו:
גלישה בתנאים שלא מתאימים לך,
תזמון לא טוב,
התחרטמות לחול,
נפילה לא נכונה,
כניסה לא נכונה למים,
כל אלה הם רק חלק מהסיבות שאנשים גורמים נזק לעצמם ולגלשן שלהם.
אני אשמח שתגיעו אליי לקורס גלישת גלים למתחילים או קורס גלישת גלים לשלב הביניים ותוכלו ללמוד כמו שצריך או להשתפר.
10. קנו גלשן סופט איכותי מראש.
אל תתפתו למחירים זולים יותר בהשוואה לגלשן איכותי, זה תמיד בא על חשבון החוזק שלו, המבנה, הצורה... וכנראה שהוא ישבר לכם הרבה יותר מהר ממה שחשבתם. או שהוא פשוט לא יגיב טוב ויהרוס לכם את חווית הגלישה או הלימוד.
לכל ס"מ בגלשן יש משמעות, גם אם זה נראה דומה למשהו אחר, זה ממש לא תמיד ככה.
אותו מידה של גלשן, לדוגמא 7 פיט, יכול לתמוך בגולש ששוקל 40 ק"ג או ב-80 ק"ג. ולכן המחירים בהתאם.
- עדן,
מייסד SUPER SCHOOL